Actuellement en poste dans une unité opérationnelle de l'armée de l'air et après avoir exercé une activité professionnelle intense et enrichissante j'envisage à présent une reconversion dans mon département d'origine, le Calvados. Cette nouvelle vie professionnelle me permettra à la fois d'enrichir encore ma carrière et d'apporter mes compétences dans ce nouveau métier.
Responsable adjoint mécanicien navigant instructeur sur C160 Transall
Contrôle annuel des mécaniciens navigants de l'unité
Instructeur des nouveaux mécaniciens navigants (théorie et pratique).
Gestion des planning, suivi des compétences et qualifications, préparation des missions.
Référent technique de l'unité
Membre du bureau CHSCT de l'unité
Mission de transport de passager et de fret en France et à l'étranger.
Responsable à bord de la partie technique de la conduite de l'appareil
Préparation de l'avion avant le vol, vérification des circuits hydrauliques, pneumatiques, carburants, climatisation , pressurisation, navigation ...
Chargement du fret à bord dans la soute de l'avion, arrimage, déchargement, formalités administratives d'escale et de douane française et étrangère.
En vol: mise en fonction des différents circuits (antigivrages, électriques..) , conduite et des moteurs, analyse et gestion des pannes, application des check-list
En cours de mission, dépannage de l'avion dans tous les domaines (électrique,mécanique...) en fonction de la gravité de la situation et des possibilités techniques