Ludovic Ervé
Technicien de maintenance itinérant
50 ans
Permis de conduire
Caen (14000) France
En poste
En recherche active
Actuellement en poste dans une unité opérationnelle de l'armée de l'air et après avoir exercé une activité professionnelle intense et enrichissante j'envisage à présent une reconversion dans mon département d'origine, le Calvados.
Cette nouvelle vie professionnelle me permettra à la fois d'enrichir encore ma carrière et d'apporter mes compétences dans ce nouveau métier.
Cette nouvelle vie professionnelle me permettra à la fois d'enrichir encore ma carrière et d'apporter mes compétences dans ce nouveau métier.
Technicien de maintenance itinérant
BWT
Depuis février 2019
- Maintenance, installation, conseils en traitement de l'eau
- Adoucisseurs, osmoseurs, EDI, traitement chimique, filtration, ozoneur, traitement UV
- Industrie, tertiaire, collectivités, hôpitaux
Mécanicien navigant
armée de l'air
Depuis avril 2004
- Responsable adjoint mécanicien navigant instructeur sur C160 Transall
- Contrôle annuel des mécaniciens navigants de l'unité
- Instructeur des nouveaux mécaniciens navigants (théorie et pratique).
- Gestion des planning, suivi des compétences et qualifications, préparation des missions.
- Référent technique de l'unité
- Membre du bureau CHSCT de l'unité
- Mission de transport de passager et de fret en France et à l'étranger.
- Responsable à bord de la partie technique de la conduite de l'appareil
- Préparation de l'avion avant le vol,
vérification des circuits hydrauliques, pneumatiques, carburants, climatisation , pressurisation, navigation ... - Chargement du fret à bord dans la soute de l'avion, arrimage, déchargement, formalités administratives d'escale et de douane française et étrangère.
- En vol: mise en fonction des différents circuits (antigivrages, électriques..) , conduite et des moteurs, analyse et gestion des pannes, application des check-list
- En cours de mission, dépannage de l'avion dans tous les domaines (électrique,mécanique...) en fonction de la gravité de la situation et des possibilités techniques
Mécanicien cellule hydraulique
Armée de l'air
Novembre 1999
à avril 2004
- Remise en oeuvre et maintenance niveau I et niveau II sur avion de combat dans les domaines hydraulique, mécanique climatisation, pressurisation, carburant...
- Constitution des équipage de travail en ajustant les profils individuels aux différentes missions.
- Capacité en communication permettant de susciter l'adhésion à un projet.
- Mise en place de programmes individuels de développement des compétences
- Planification de l'activité en lien avec les objectifs et priorisation des taches.
- Coordination de l'organisation logistique et des ressources humaines.
- Rôle d'interface.
- Recherche de panne, travaux de maintenance pluri-technique, commande de pièce, compte rendu de travaux.
- Mise à jour et réalisation de documentation technique en relation avec les industriels
- Suivi d'évolution de matériel
- Réalisation et modification de procédures d'utilisation pour les équipages
- Vol d'essai et de contrôle suite à l'échange d'organe(s) essentiel(s)
- Création de programme de formation et de briefings d'instruction communs
- Mise en place de programmes individuels de développement de compétences.
- Réalisation et animation de séances d'entrainement au simulateur de vol
- Réalisation des tests annuels des mécaniciens navigants de l'unité ( 10 personnes)
- Evaluation continu des compétences ( livret individuelle de progression)
- Titulaire du BNPS, CFAPSE, BNSSA
- Natation, course à pied
- Création et vice présidence d'un club de mécanique auto/moto anciennes et récentes
(aménagement des locaux, installation de pont élévateur, de circuit d'air comprimée, organisation de manifestations, recherche de partenaires financiers permettant l'achat et l'entretien de matériels équipant le club)
Brevet niveau II Personnel Navigant Technique
Depuis 2007
Option mécanicien de bord (pluri techniques)
Formation technique et tactique:
-Mécanique, électrique, moteur...
-Navigation, règlementation, météorologie.
-Mécanique, électrique, moteur...
-Navigation, règlementation, météorologie.
- Anglais technique et courant.
Maintenance aéronautique ( mécanique, hydraulique, pneumatique, moteur)
